管道局多措并舉應對冬季施工

　　隨著北方地區(qū)進入冬季施工季，工程建設的安全、質(zhì)量管控工作風險隨之加大。

　　近期，管道局下發(fā)了《關于做好冬季安全生產(chǎn)和關鍵施工過程管控的相關通知》，在建各項目紛紛落實，多措并舉，做到未雨綢繆，保質(zhì)保量完成施工任務。

　　以人為本人為先員工點贊功效高

　　身處北緯52度大興安嶺地區(qū)的中俄二線施工一線，9月就進入“冬季模式”，時至目前，施工現(xiàn)場氣溫低達到零下30攝氏度。

　　針對“入冬早，高寒冷”這一氣候特點，中俄二線各參建單位把抓好防寒過冬作為一項重要工作來抓。本著“早安排、早行動、早見效”的原則，精心制訂“暖冬行動”，想方設法找優(yōu)渠道定制加厚“狗皮安全帽”、厚底厚筒棉工鞋、加厚棉工裝、加熱鞋墊、羊皮手套等“作戰(zhàn)裝備”，參建員工全副武裝。

　　“近，氣溫下降得太快了，要是沒有這棉帽子，耳朵都得凍掉!”管道三公司CPP307機組長尚勝男身穿棉工服，看了一眼腳上的雪地鞋說，“我得為公司點個贊，冬季施工保障做得特別到位。”

　　此外，三公司中俄二線項目部還特別制定了讓員工“行有保障、吃有熱飯、洗有溫水、睡有暖屋”目標。為車輛換雪地胎、裝防滑鏈，野外施工有熱水喝，回到營地可以洗熱水澡，施工現(xiàn)場還配備移動取暖房等，將關心員工冷暖安危的工作做得細致入微。

　　與此同時，內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)的陜京四線施工現(xiàn)場也是一片雪景。為避免低溫導致操作人員反應遲緩、誤操作等造成的施工風險，吊管機、推土機等大型機械設備全部裝上了駕駛艙。

　　項目部HSE相關負責人徐華龍說：“鄂爾多斯地區(qū)不光冷、風還大，操作人員坐在設備上很少動，手腳很容易凍僵，裝上駕駛艙能夠起到有效的保溫作用。”

　　安全管控措施嚴質(zhì)量保障方法多

　　在寒冷環(huán)境下施工，質(zhì)量和安全風險加大。根據(jù)管道局下達的冬季施工管理辦法，各在建項目在進入冬季施工前，都已結(jié)合各自項目情況，制定了相應的施工技術指導文件，明確了安全和質(zhì)量的管控重點;提前對各類設備進行冬季施工改造，并對冬季施工所需的各類物資進行跟蹤落實;在施工過程中加強管控落實，增加巡查力度，確保隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時消除。

　　地處遼寧省的鞍大原油管道工程EPC項目，在強化落實“安全是每個人的責任”理念方面進行了創(chuàng)新。他們以《線路焊接冬季施工技術方案》《冬季焊接施工技術要求》《冬季施工作業(yè)指導書》及各線路標段冬季施工方案的內(nèi)容為基礎，組織項目部全體員工開展了一次嚴格的冬季施工答題考核，考試結(jié)果不滿85分的將重新參加培訓和考試，未滿60分的將予以清退。

　　項目部QHSE相關負責人說：“此次考試旨在讓全體參建員工熟悉和掌握冬季施工的各項要求及需要采取的必要措施，規(guī)范現(xiàn)場施工，保證冬季施工期間項目QHSE管理體系的常態(tài)化運行。”

　　三公司中俄二線項目部則是通過開展“我要安全、我懂安全、全員爭做安全員”主題教育活動來提升員工冬季施工安全意識，為項目營造“人人講安全、處處抓安全、事事要安全”的良好氛圍。

　　在河南鄭州施工的錦鄭成品油管道項目也已完成了冬季施工的準備工作，由于其地理位置靠南，現(xiàn)場溫度較為溫和。據(jù)了解，目前錦鄭項目正在開展“大干60天，決戰(zhàn)錦鄭線”的勞動競賽，競賽設置了多項評比，其中“安全工地”評比每20天評比一次，成績優(yōu)秀的機組將現(xiàn)場獲得資金鼓勵。

　　冬季施工中，低溫對管道焊接和防腐質(zhì)量的影響非常明顯。針對低溫問題，各項目部嚴格落實焊材控制、焊前預熱、焊中保溫、焊后緩冷等工序，并配以防風棚和保溫棚等設備設施，保證施工環(huán)境及工藝符合規(guī)范要求，確保焊接質(zhì)量和施工進度。

　　中靖聯(lián)絡線在陜西定邊的施工現(xiàn)場，目前氣溫也已接近零攝氏度。比起低溫，普遍的大風揚沙天氣是當?shù)赜绊懯┕ご蟮牟焕蛩?。針對這一困難，負責現(xiàn)場施工的管道二公司施工機組對防風棚進行了密封改造，并加掛了保溫被，確保焊接環(huán)境達標。

　　與其情況類似的還有陜京四線在鄂爾多斯地區(qū)的施工現(xiàn)場，由于其溫度更低，防風棚外還加裝了保溫層，棚內(nèi)還配備了浴霸、投光燈、溫度計等設備設施。

　　“12月迎來冬至，各項目將面臨更加嚴峻的考驗。各項規(guī)范制度的嚴格落實，是確保冬季施工安全、質(zhì)量可控的重要保證。”局國內(nèi)事業(yè)部安全環(huán)保部工作人員說。