今日，記者從成都市建委獲悉，成都市從20個(gè)參與評(píng)選的城市中脫穎而出，成為國(guó)家地下綜合管廊試點(diǎn)城市。

地下管線從“分居”到“合住”

據(jù)了解，成都市地下綜合管廊試點(diǎn)城市申報(bào)工作于2016年2月初啟動(dòng)。終，成都從參與評(píng)審的20個(gè)城市中，脫穎而出，成為國(guó)家地下綜合管廊試點(diǎn)城市。

于今年2月完成的《成都市地下綜合管廊專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃”)中部署，成都市原本在地下呈“分居”狀態(tài)的、涉及千家萬(wàn)戶(hù)的自來(lái)水、電力等各種管線，將變?yōu)楦涌茖W(xué)的“合住”；其中中心城區(qū)將有望形成“一環(huán)、十射、多片”的綜合管廊系統(tǒng)布局，而天府新區(qū)則規(guī)劃形成“四橫三縱九片”的綜合管廊系統(tǒng)布局。

綜合管廊讓地下管網(wǎng)系統(tǒng)全部合一

據(jù)成都市規(guī)劃局市政處負(fù)責(zé)人介紹，綜合管廊就是地下城市管道綜合走廊，“即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將涉及千家萬(wàn)戶(hù)的電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理。”

據(jù)介紹，在如法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，綜合管廊已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模也有越來(lái)越大的趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)，已有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽(yáng)等城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)建設(shè)里程約800公里，目前還在增加。

綜合管網(wǎng)避免“挖路修管道”

去年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳就下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。“對(duì)于成都而言，綜合管廊的實(shí)施，有利于地下空間的綜合利用，同時(shí)可以有效減少道路開(kāi)'拉鏈’。”成都市規(guī)劃局市政處負(fù)責(zé)人表示，隨著城市的發(fā)展，地下空間的開(kāi)發(fā)利用將越來(lái)越受到重視；而假如地下管線密布，不利于有效利用地下空間。而綜合管廊還有一個(gè)好處就是可以減少道路隨意開(kāi)“拉鏈”的情況發(fā)生：“假如需要進(jìn)行維護(hù)、維修的話，從事前留下的維修口進(jìn)入就行了，而不需要把整個(gè)路面都挖開(kāi)，那樣既影響群眾出行和城市交通，而且易損城市形象、易造成揚(yáng)塵等一系列問(wèn)題。”

以雙核為重點(diǎn)分片成網(wǎng)

《規(guī)劃》的目標(biāo)是按照“雙核共興、獨(dú)立成市”發(fā)展理念，構(gòu)建國(guó)內(nèi)示范、引領(lǐng)西部、規(guī)模適中、分片成網(wǎng)的現(xiàn)代化綜合管廊系統(tǒng)。其規(guī)劃思路是滿覆蓋、三結(jié)合、四提升。其中“滿覆蓋”指以雙核為重點(diǎn)，區(qū)域中心城和衛(wèi)星城同步跟進(jìn)，相對(duì)獨(dú)立成網(wǎng)。

“三結(jié)合”指結(jié)合新區(qū)建設(shè)、舊城改造同步建設(shè)綜合管廊(新區(qū)重點(diǎn)關(guān)注地下空間利用效率，舊城重點(diǎn)關(guān)注管線運(yùn)行安全及提高管線承載能力)；結(jié)合快速路及主干道改擴(kuò)建工程、地下空間建設(shè)、軌道交通建設(shè)同步建設(shè)綜合管廊；結(jié)合市政主要廊道(如電力隧道、輸水干管等)同步建設(shè)綜合管廊。“四提升”指提升城市治理能力、城市發(fā)展品質(zhì)、城市綜合承載能力、管線防災(zāi)減災(zāi)能力。

按照規(guī)劃，成都市綜合管廊將分為干線和支線兩種。其中中心城區(qū)將有望形成“一環(huán)、十射、多片”的綜合管廊系統(tǒng)布局。“一環(huán)”指三環(huán)路干線綜合管廊；“十射”指結(jié)合主干道、快速路等道路改擴(kuò)建項(xiàng)目同步規(guī)劃十條干線綜合管廊；“多片”指在火車(chē)北站、“北改”片區(qū)、東村片區(qū)、中和新川片區(qū)等十一片城市重要功能區(qū)布置支線綜合管廊。