為提升運載能力降低海運成本，提高國際航線航行穩(wěn)定性，當前船舶行業(yè)對超大型船舶情有獨鐘，國際、國內(nèi)一線船廠紛紛設(shè)計、研發(fā)、建造10000標箱以上集裝箱船。大型集裝箱船甲板跨度大，對強力甲板及艙口邊圍用的止裂鋼要求必須具備超高強韌性及優(yōu)良的止裂性能(按照船級社規(guī)范要求Kca≥6000N/mm1.5)。對此，鞍鋼股份船板海工產(chǎn)品研發(fā)團隊按照船級社規(guī)范的成分要求，通過對鋼板組織進行精細化設(shè)計，采用“低溫大壓下多段控軋+超快冷”工藝路線，終于成功研發(fā)出YP40、YP47止裂鋼。