近期的武鋼集團處于輿論的風口浪尖，因為一封“董事長給全體員工的公開信”被媒體解讀為“裁員萬人”。一份武鋼集團旗下上市公司武鋼股份內(nèi)部資料顯示，武鋼集團的“萬人裁員”實際上應為“減員增效”的一個方式，在武鋼集團對外的公開解釋中，也并未對武鋼集團減員的說法予以否認。
　　武鋼裁員，河北鋼企也不好過
　　減員降低成本，并非只有武鋼集團一家。一位鋼鐵平臺研究人員坦言，今年來，鋼鐵行業(yè)遭遇更加低迷的艱難時期，無論是國際國內(nèi)，進行人員結構優(yōu)化的企業(yè)并不少，各家鋼鐵企業(yè)都在遭遇業(yè)績大考。
　　而中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)也顯示，2015年1-10月，大中型鋼鐵企業(yè)累計虧損386.38億元，主營業(yè)務虧損720億元。近期包括河北省鋼鐵行業(yè)都已對外宣布進行不同程度的裁員和減支計劃。
　　全球鋼鐵產(chǎn)量“中國，河北第二”。鋼鐵無疑是河北省的大支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，河北鋼鐵行業(yè)的萎靡，直接導致該省GDP增速下滑至全國倒數(shù)。在河北省每年的政府工作報告中，都會對歷年鋼鐵產(chǎn)業(yè)進行業(yè)績總結，2014年以后，僅有對化解過剩產(chǎn)能和鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的表述。河北省武安、邯鄲、石家莊等地，一半以上的鋼廠裁員10%-30%，部分鋼廠裁員1/3以上。鋼鐵產(chǎn)能比中國第二大產(chǎn)鋼省江蘇還大的唐山，全面停產(chǎn)的鋼廠已達十數(shù)家之多，部分主導鋼廠裁員25%，“四班倒”變成“三班倒”。
　　除了減停產(chǎn)，出口被視為是化解產(chǎn)能的重要渠道。今年，中國鋼鐵出口將首次突破1億噸。海關總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國累計出口鋼材9213萬噸，同比大幅增長24.7%。但中國的鋼鐵出口之路已經(jīng)越來越艱難。中國產(chǎn)品以價格占優(yōu)，對海外本土產(chǎn)品形成沖擊，美國、歐盟等國以收取高額懲罰性關稅的方式，對中國產(chǎn)品進行“雙反”抵制。更何況，在全球經(jīng)濟低迷的情況下，國外鋼企的日子也不好過。
　　鋼企困境與霧霾不無關系
　　環(huán)境保護部環(huán)境工程評估中心能源評估部主任蘇藝表示，京津冀地區(qū)是我國環(huán)境空氣污染較重地區(qū)，這與河北鋼鐵行業(yè)規(guī)模過大是分不開的。從2012年環(huán)境質(zhì)量標準頒布實施以來，按照新的PMI指數(shù)計算，在全國實施環(huán)境空氣質(zhì)量檢測的75個城市中，河北省基本保持在差的10城市中穩(wěn)占數(shù)個席位。包括邯鄲、邢臺、唐山、石家莊、衡水、保定。
　　華北大氣污染治理“病”在何處?環(huán)保部14日通報對華北22個城市(區(qū))的環(huán)保督政結果指出，“工業(yè)圍城”“一鋼獨大”“一煤獨大”等現(xiàn)象在華北地區(qū)一些城市比較普遍，產(chǎn)業(yè)結構布局和能源結構問題已成為華北地區(qū)環(huán)保瓶頸。
　　唐山、邯鄲“鋼鐵圍城”現(xiàn)象突出，邢臺重化工業(yè)四面布局，包頭城區(qū)呈現(xiàn)“東鋁、西鋼、南化、北機、四周電”的格局，陽泉、晉中、烏海、平頂山、焦作等城市“一煤獨大”。除北京、天津外，華北地區(qū)煤炭在能源消費結構中占比近90%，遠超過全國平均水平。
　　針對華北地區(qū)12月初剛剛出現(xiàn)的一輪重污染天氣，遷安市環(huán)保部門采取“包企”的措施，環(huán)保部門會給每個企業(yè)派駐“責任人”，發(fā)現(xiàn)企業(yè)排污不達標，就立刻叫停生產(chǎn)。環(huán)保所工作人員表示，他們在不“包企”的時候會開啟“白加黑”和“5+2”模式，凌晨三四點和晚上七八點的時候突擊檢查，周末也不休息。在如此嚴厲的監(jiān)管措施下，遷安的鋼鐵廠生產(chǎn)受到了極大影響。因為環(huán)?；A設施建設滯后的問題在華北地區(qū)也十分普遍。環(huán)保部門督查發(fā)現(xiàn)，華北地區(qū)多數(shù)城市對環(huán)?；A設施建設重視不夠、投入不足，環(huán)?；A設施落后，歷史欠賬較多。
　　調(diào)整結構是河北鋼企的唯一出路
　　空氣質(zhì)量的改善遠不能靠臨時停產(chǎn)、限產(chǎn)幾個企業(yè)來實現(xiàn)，根本還在于調(diào)整產(chǎn)業(yè)和能源結構，從源頭減排才是治本之策。
　　年底還貸壓力加大，很多鋼企已出現(xiàn)負現(xiàn)金流，資金鏈隨時可能斷裂，而短期內(nèi)鋼鐵需求和鋼價得不到改善，企業(yè)經(jīng)營困境或許進一步惡化，引發(fā)更大的停產(chǎn)危機。在河北大部分鄉(xiāng)村，鋼企是該地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，全家老小都以在鋼企上班為榮，一旦鋼企破產(chǎn)倒閉，對于整個地區(qū)居民生活的沖擊可想而知。
　　以往人們認為，鋼企利潤下滑是房地產(chǎn)市場低迷造成的，在樓市維持高庫存的現(xiàn)狀下，鋼企很難有翻身的余地。但回頭想想，即使房地產(chǎn)市場仍然繁榮，完全靠住宅撐起來的鋼鐵行業(yè)是一個健康的行業(yè)嗎?近來曝出的房屋質(zhì)量問題也與鋼企產(chǎn)品品質(zhì)低劣的現(xiàn)狀直接相關。
　　因此，鋼企發(fā)展的出路只有一條：那就是調(diào)整結構。國務院發(fā)展研究中心副主任王一鳴在《財經(jīng)》年會上稱，“明年需要推進供給側的調(diào)整和供給側改革，特別是要推進工業(yè)結構的調(diào)整。鋼鐵、水泥、煤炭、油氣、有色金屬等上游產(chǎn)業(yè)的利潤下降幅度大，利潤下降也明顯。要建立有效的過剩產(chǎn)能退出機制。”
　　這些過剩產(chǎn)能如何退出?具體來說就是，對于不符合質(zhì)量和環(huán)保要求的小型鋼企，有能力改善條件的，應當在政策和資金層面大力支持;不具備條件的，可以通過并購進行改造，或者讓它們轉型做其他產(chǎn)品，譬如對于鋼企環(huán)保技術的服務方面;對于大型鋼企，應當在減產(chǎn)的同時，將人力資金投入到其他領域中去，積極參與海外并購，逐步減少鋼鐵在企業(yè)利潤中所占的比重。